SantaFe Hybrid MY21

Динамические характеристики

Коробка передач 6-ступенчатая автоматическая
Объём двигателя (куб. см) 1598 см³
Тип двигателя 4-цилиндровый рядный двигатель DOCH, бесступенчатое изменение фаз газораспределения (CVVD) и турбо-GDI (непосредственный впрыск топлива)
Цилиндры / клапаны R4
Макс. мощность 132,2 (180) кВт / л.с.
Система впрыска T- Gdi
Сцепление Torque converter
Тип электрического двигателя Permanent magnet synchronous motor
Максимальная мощность (кВт / л.с.) 44,2 (кВч)
Крутящий момент 265 Nm
Емкость аккумулятора, кВтч 1,49 (кВч)
Тип аккумулятора Литий-ионные полимеры (Li-Ion Po)
Максимальная мощность гибридной системы 169,1 (230) кВт / л.с.
Максимальный крутящий момент в гибридной системе 350 / 1500 - 4000 Nm
Передние тормоза Вентилируемые дисковые
Задние тормоза Дисковые
Топливный бак (л) 67 л
Собственная масса 1855 kg
Полная cнаряженная масса 2580 kg
Вес прицепа без тормозов 750 kg
Вес прицепа с тормозами 1650 kg
Объем багажника 782 l
Вместимость багажа, сложенные задние сиденья (VDA) 1649 l
Максимальная нагрузка на крышу 100 кг
Длина 4,785 мм
Ширина (мм) 1,900 мм
Высота (мм) 1,730 мм
Колесная база (мм) 2,765 мм
Дорожный просвет 176 мм
Радиус поворота 5,46 м
Совмещенный цикл (л/100км) 6,4 л/100км
Коробка передач Front wheel drive
Эмиссия CO2 145 г / км
Максимальная скорость (км/ч) 187 км/ч
Разгон от 0 до 100 км / ч. 8,9 s
Тормозной путь 100 → 0 км / ч 42,6 м
Задняя подвеска Многорычажная
Передняя подвеска "McPherson"
Рулевой механизм Motor driven power steering
Коробка передач 6-ступенчатая автоматическая
Объём двигателя (куб. см) 1598 см³
Тип двигателя 4-цилиндровый рядный двигатель DOCH, бесступенчатое изменение фаз газораспределения (CVVD) и турбо-GDI (непосредственный впрыск топлива)
Цилиндры / клапаны R4
Макс. мощность 132,2 (180) кВт / л.с.
Система впрыска T- Gdi
Сцепление Torque converter
Тип электрического двигателя Permanent magnet synchronous motor
Максимальная мощность (кВт / л.с.) 44,2 (кВч)
Крутящий момент 265 Nm
Емкость аккумулятора, кВтч 1,49 (кВч)
Тип аккумулятора Литий-ионные полимеры (Li-Ion Po)
Максимальная мощность гибридной системы 169,1 (230) кВт / л.с.
Максимальный крутящий момент в гибридной системе 350 / 1500 - 4000 Nm
Передние тормоза Вентилируемые дисковые
Задние тормоза Дисковые
Топливный бак (л) 67 л
Собственная масса 1917 kg
Полная cнаряженная масса 2630 kg
Вес прицепа без тормозов 750 kg
Вес прицепа с тормозами 1650 kg
Объем багажника 782 l
Вместимость багажа, сложенные задние сиденья (VDA) 1649 l
Максимальная нагрузка на крышу 100 кг
Длина 4,785 мм
Ширина (мм) 1,900 мм
Высота (мм) 1,730 мм
Колесная база (мм) 2,765 мм
Дорожный просвет 176 мм
Радиус поворота 5,46 м
Совмещенный цикл (л/100км) 7,4 л/100км
Коробка передач Active on-demand 4WD, torque distribution 100 : 0 ~ 50 : 50. 4WD lock, torque distribution 50 : 50
Эмиссия CO2 168 г / км
Максимальная скорость (км/ч) 187 км/ч
Разгон от 0 до 100 км / ч. 9,1 s
Тормозной путь 100 → 0 км / ч 42,6 м
Задняя подвеска Многорычажная
Передняя подвеска "McPherson"
Рулевой механизм Motor driven power steering