SANTA FE Hybrid
Динамические характеристики
SANTA FE Hybrid SUV 7 seats, 1.6 T-GDi Hybrid 6AT 230 HP
Коробка передач | 6-ступенчатая автоматическая |
Объём двигателя (куб. см) | 1598 см³ |
Тип двигателя | 4-цилиндровый рядный двигатель DOCH, бесступенчатое изменение фаз газораспределения (CVVD) и турбо-GDI (непосредственный впрыск топлива) |
Цилиндры / клапаны | R4 |
Максимальная мощность | 132,2 (180) л.с. |
Система впрыска | T- Gdi |
Сцепление | Torque converter |
Тип электрического двигателя | Permanent magnet synchronous motor |
Максимальная мощность (кВт / л.с.) | 44,2 (кВч) |
Крутящий момент | 265 Nm |
Емкость аккумулятора, кВтч | 1,49 (кВч) |
Тип аккумулятора | Литий-ионные полимеры (Li-Ion Po) |
Максимальная мощность гибридной системы | 169,1 (230) кВт / л.с. |
Максимальный крутящий момент в гибридной системе | 350 / 1500 - 4000 Nm |
Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
Топливный бак (л) | 67 л |
Собственная масса | 1855 kg |
Полная cнаряженная масса | 2580 kg |
Вес прицепа без тормозов | 750 kg |
Вес прицепа с тормозами | 1650 kg |
Объем багажника | 782 l |
Вместимость багажа, сложенные задние сиденья (VDA) | 1649 l |
Максимальная нагрузка на крышу | 100 кг |
Длина | 4,785 мм |
Ширина (мм) | 1,900 мм |
Высота (мм) | 1,730 мм |
Колесная база (мм) | 2,765 мм |
Дорожный просвет | 176 мм |
Коробка передач | Front wheel drive |
Совмещенный цикл (л/100км) | 6,4 л/100км |
Эмиссия CO2 | 145 г / км |
Максимальная скорость (км/ч) | 187 км/ч |
Радиус поворота | 5,46 м |
Разгон от 0 до 100 км / ч. | 8,9 s |
Тормозной путь 100 → 0 км / ч | 42,6 м |
Передняя подвеска | "McPherson" |
Задняя подвеска | Многорычажная |
Рулевой механизм | Motor driven power steering |
SANTA FE Hybrid SUV 7 seats, 1.6 T-GDi 4WD Hybrid 6AT 230 HP
Коробка передач | 6-ступенчатая автоматическая |
Объём двигателя (куб. см) | 1598 см³ |
Тип двигателя | 4-цилиндровый рядный двигатель DOCH, бесступенчатое изменение фаз газораспределения (CVVD) и турбо-GDI (непосредственный впрыск топлива) |
Цилиндры / клапаны | R4 |
Максимальная мощность | 132,2 (180) л.с. |
Система впрыска | T- Gdi |
Сцепление | Torque converter |
Тип электрического двигателя | Permanent magnet synchronous motor |
Максимальная мощность (кВт / л.с.) | 44,2 (кВч) |
Крутящий момент | 265 Nm |
Емкость аккумулятора, кВтч | 1,49 (кВч) |
Тип аккумулятора | Литий-ионные полимеры (Li-Ion Po) |
Максимальная мощность гибридной системы | 169,1 (230) кВт / л.с. |
Максимальный крутящий момент в гибридной системе | 350 / 1500 - 4000 Nm |
Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
Задние тормоза | Дисковые |
Топливный бак (л) | 67 л |
Собственная масса | 1917 kg |
Полная cнаряженная масса | 2630 kg |
Вес прицепа без тормозов | 750 kg |
Вес прицепа с тормозами | 1650 kg |
Объем багажника | 782 l |
Вместимость багажа, сложенные задние сиденья (VDA) | 1649 l |
Максимальная нагрузка на крышу | 100 кг |
Длина | 4,785 мм |
Ширина (мм) | 1,900 мм |
Высота (мм) | 1,730 мм |
Колесная база (мм) | 2,765 мм |
Дорожный просвет | 176 мм |
Коробка передач | Active on-demand 4WD, torque distribution 100 : 0 ~ 50 : 50. 4WD lock, torque distribution 50 : 50 |
Совмещенный цикл (л/100км) | 7,4 л/100км |
Эмиссия CO2 | 168 г / км |
Максимальная скорость (км/ч) | 187 км/ч |
Радиус поворота | 5,46 м |
Разгон от 0 до 100 км / ч. | 9,1 s |
Тормозной путь 100 → 0 км / ч | 42,6 м |
Передняя подвеска | "McPherson" |
Задняя подвеска | Многорычажная |
Рулевой механизм | Motor driven power steering |